atau penapis udara yang digunakan pada kereta anda sudah terlalu lama, maka ia akan menjadi tersumbat. Keadaan ini menyebabkan berlakunya peningkatan pada penggunaan bahan api.
Masalah ini sering memerlukan penggantian fuel pump untuk mengembalikan prestasi kereta anda kepada prestasi semula.
Berikut adalah beberapa tanda bahawa bunyi kasar tersebut mungkin lebih serius dan memerlukan perhatian pakar segera:
Bagi anda yang mengalami masalah enjin kurang berkuasa ataupun ramai yang kata kereta kurang pickup, sangat disarankan untuk menggunakan bahan additive di dalam enjin yang dikenali sebagai Engine Cure.
Penggunaan minyak hitam yang sesuai dengan jenis enjin kereta anda adalah sangat penting. Minyak yang tidak sesuai atau sudah lama boleh menyebabkan prestasi enjin menurun dan menghasilkan bunyi kasar.
Dengan mengikuti guidelines ini, anda dapat mengurangkan risiko kereta semput bila tekan minyak dan memastikan kereta anda dalam keadaan terbaik untuk pemanduan yang lebih lancar.
2.Distributor yang rosak adalah bila ia langsung tidak mengeluarkan api ke plug,jika diuji plug tiada api maka distributor adalah rosak
Pastikan kereta diparkir di tempat yang tidak mengganggu lalu lintas dan panggil bantuan profesional untuk memeriksa keadaan kenderaan anda.
Memahami punca kereta semput bila tekan minyak adalah langkah pertama untuk memastikan kereta anda berada dalam keadaan baik dan bebas daripada Klik sini masalah pecutan.
Bacaan yang salah ini akan mengganggu kebanyakan kerja-kerja enjin. Dalam masa yang sama kuasa output yang terhasil menjadi ralat dari kuasa output yang sepatutnya.
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu ‘prosperous’ atau ‘lean’.
Mass Air Move Sensor mengukur jumlah udara yang masuk ke enjin. Keadaan ini boleh membawa kepada campuran bahan api serta udara yang tidak tepat. Bersihkan atau gantikan sensor jika perlu.
Sila kongsikan artikel ini dengan rakan-rakan anda dan baca lebih banyak suggestions berguna tentang penjagaan kereta.
Dimudahkan lagi, sistem pencucuhan adalah segala sesuatu yang berkaitan api pada spark plug, manakala sistem bahan api adalah segala sesuatu yang berkaitan suapan petrol ke enjin, manakala sistem pengambilan pula adalah segala sesuatu yang berkaitan kemasukan udara ke dalam silinder.